DCL-Routen 2013

[Luis]

Also mit der Disney Fantasy würde ich auch echt gerne mal verreisen, aber die Preise finde ich schon enorm. Da is ist einen 12-Tage Kreuzfahrt mit Tui ja günstiger als die 7Tage-Disney-Version. Schade finde ich es auch, dass kein Disney-Cruis in Kuba anlegt. Aber das lässt sich vielleicht durch das politisch angespannte Verhältnis der USA zu Kuba und umgekehrt erklären. Dabei ist Kuba so ein tolles Land. Und die Zigarren sind das optimale Mitbringsel für die daheimgebliebenen. Zur Not kann man die natürlich auch hier kaufen, aber das ist nicht halb so schön.
Aus reiner Neugierde würd ich gern mal wissen, wie denn so der Altersdurchschnitt auf einer Disney-Kreuzfahrt ist. Meist sind das ja Reisende im gesetzteren Alter, wenig junge Leute und Kinder. Ist das bei Disney anders?

 

[Reto]

Schade finde ich es auch, dass kein Disney-Cruis in Kuba anlegt. Aber das lässt sich vielleicht durch das politisch angespannte Verhältnis der USA zu Kuba und umgekehrt erklären.

Richtig. Es gilt nachwievor das Embargo. US-Staatsangehörige dürfen in Kuba nicht einreisen. Da bei DCL 95% der Gäste Amerikaner sind, würde sich das nicht lohnen. Auf der 7 Night Western fährt man in Sichtweite vor der Nordküste Kubas vorbei.

Und die Zigarren sind das optimale Mitbringsel für die daheimgebliebenen.

Achtung: Es ist auch streng verboten, kubanische Produkte bei Rückkehr nach Port Canaveral in die USA einzuführen. Grund: Siehe oben.

Aus reiner Neugierde würd ich gern mal wissen, wie denn so der Altersdurchschnitt auf einer Disney-Kreuzfahrt ist. Meist sind das ja Reisende im gesetzteren Alter, wenig junge Leute und Kinder. Ist das bei Disney anders?

Hab bislang zwei Fahrten gemacht. Der Anteil an Kids ist bei DCL sicher so hoch wie nirgendwo sonst, aber kinderlose Paare im gesetzteren Alter hatte es auch nicht gerade wenig nach meinem persönlichen Eindruck. Bin aber stets ausserhalb der Schulferien unterwegs, variiert also sicher.

 

[Grappy]

Warum DCL nicht in Kuba anlegt, hast Du Dir schon selber beantwortet.

Und das Einführen von kubanischen Zigarren in die USA ist bei Strafe verboten (also Achtung, solltest Du über die USA zurückreisen.

Auf Disney Schiffen ist das Publikum bunt gemischt. Es gibt viele Familien mit Kindern, Singles, Pärchen und auch ein paar Senioren.

EditReto: Da haben wir uns wohl überschnitten, hihi!

 

[Brandis]

Abgesehen davon, dass die Einfuhr kubanischer Zigarren verboten ist, sind 95% der auf den von Kreuzfahrtschiffen angelaufenen Inseln als Kubanisch verkauften Zigarren sowieso Fälschungen.

 

[mecky]

...
Aus reiner Neugierde würd ich gern mal wissen, wie denn so der Altersdurchschnitt auf einer Disney-Kreuzfahrt ist. Meist sind das ja Reisende im gesetzteren Alter, wenig junge Leute und Kinder. Ist das bei Disney anders?

ich würde sagen, einmal quer durch die bank ähnlich wie in den parks

disney ist und bleibt halt was für jedes alter, auch auf see

mecky

 

[Brandis]

Dass man auf Kreuzfahrten nur alte Leute findet, ist ein schon recht lange überholtes Klischee. Klar, die Altersverteilung schwankt immer auch ein bisschen je nach Fahrtgebiet, Fahrtdauer, Jahreszeit.

 

[Flounder]

Ab wann ist man eigentlich alt?


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I am here: http://tapatalk.com/map.php?4m1nrn
Cheers,
iFlounder

 

[Luis]

Ok, das hab ich mir so in etwa auch gedacht. Ich mach im Herbst meine erste Karibik-Kreuzfahrt, mal sehen sehen, wie da das Publikum ist. Und was das Alter angeht: man ist natürlich immer so alt, wie man sich fühlt. Ich hab auch nur gefragt, weil die Mischung Familien-Senioren in so manch klassischer Hotelanlage für Spannungen sorgen kann. Aber das Disney-Publikum schätze ich jetzt mal pauschal etwas lockerer und junggeblieben ein.

 

[Reto]

Ich mach im Herbst meine erste Karibik-Kreuzfahrt, mal sehen sehen, wie da das Publikum ist.

Mit Disney?

 

[Reto]

Für die Magic und die Wonder sind einige der noch fehlenden Fahrten Ende 2013 aufgeschaltet worden. Ist eher enttäuschend.

Die Magic geht ab 20. Oktober auf 5-Nächte Cruises ab Miami. Zwei verschiedene Routen: Route A macht Halt in Cozumel und Castaway Cay, plus zwei Seetage. Route B macht Halt in Cozumel und Grand Cayman, plus zwei Seetage. Besonderheit: Am 25. Oktober macht die Magic eine 2-Night-Cruise nach Nirgendwo, bevor sie dann alternierend auf die beiden Westkaribik-Routen geht.

Am 4. und 18. Dezember macht die Magic dann 4 Night Cruises auf die Bahamas mit der Reihenfolge Miami-Castaway Cay-Auf See-Key West-Miami. Danach geht's am 27. und 30. Dezember auf eine 3 Night Bahamian mit der Reihenfolge Miami-Nassau-Castaway Cay-Miami.

Die grosse Enttäuschung: Eine Transatlantic ist (noch?) nicht eingetragen. Am 31. August geht die Magic auf die letzte 7 Night Mediterranean ab Barcelona, danach fehlt mehr als ein Monat. Es wird gemunkelt, dass die Magic in der Zeit irgendwo ins Trockendock geht und dann ohne Passagiere nach Miami fährt, damit auf See die letzten Arbeiten erledigt werden können. Sicher ist dies aber noch nicht, Infos folgen.

Die Disney Wonder hat bis Ende August Alaska Cruises ab Vancouver im Programm, bevor sie dann am 14. September 2013 eine Eastbound Panama Canal von Los Angeles nach Galveston, Texas unternehmen wird. Ab dem 5. Oktober bis und mit 28. Dezember wird die Wonder ab Galveston 7 Night Western Caribbean Cruises mit 3 Seetagen und Halt in Grand Cayman, Cozumel und Costa Maya fahren.

That's it. Alle Fahrten sind ab sofort buchbar. 2014 ist noch rein gar nichts geplant.

 

[Darkwing]

vielleicht nutzen sie es aus da sie ja sowieso gerade in Europa sind und lassen die Überholung in Triest (italien) bei Fincantieri machen, wo die Magic und die Wonder ja gebaut worden sind.

Viele Grüße
Darkwing

 

[mecky]

vielleicht nutzen sie es aus da sie ja sowieso gerade in Europa sind und lassen die Überholung in Triest (italien) bei Fincantieri machen, wo die Magic und die Wonder ja gebaut worden sind.

das vermute ich auch und würde auch irgendwie sinn machen.

.........und dann ohne Passagiere nach Miami fährt, damit auf See die letzten Arbeiten erledigt werden können. Sicher ist dies aber noch nicht, Infos folgen.

das fänd ich total blöde.
ok, ich weis nicht ob wir es finanziell für nächstes jahr schaffen.....dennoch ......................... allerdings würde das den fehlenden monat erklären. falls es verzögerungen irgendwelcher art gibt, beim renovieren ect...... vielleicht haben wir ja glück und es gibt so eine art "spontan" reise zu einen guten preis............. die hoffnungstirbt zuletzt!!! tschaaaakkaaaaa

 

[Martin2611]

Hallo zusammen,

stimmt wohl leider mit der Transatlantikfahrt. Hatte vor einiger Zeit mal bei Nanci angefragt ob es bzgl. der Fahrt von Europa nach Amerika Neuigkeiten gibt und am Dienstag habe ich von ihr eine Mail erhalten, dass die Magic sich nach dem Trockendock leer zurück nach Amerika begibt. Man wird wohl während der Fahrt letzte Arbeiten an Bord erledigen.

 

[mecky]

kommt sie 2014 eigentlich wieder obwohl, wenn sie dann schön renoviert ist, kostet es bestimmt wieder mehr

 

[Reto]

kommt sie 2014 eigentlich wieder obwohl, wenn sie dann schön renoviert ist, kostet es bestimmt wieder mehr

Erstens ist nicht klar, was genau im Trockendock gemacht werden wird. Kann sein, dass es nur Sachen sind, die man als Gast nicht sieht. Zweitens haben wir keinen einzigen Anhaltspunkt, wie es 2014 weitergeht. Mexican Riviera hat eine hohe Krimianlität, dürfte also sicher mal raus sein für lange Zeit. Alles andere ist Spekulation und wird davon abhängen, wie die Buchungen dieses und nächstes Jahr laufen.

 

[mecky]

... und wird davon abhängen, wie die Buchungen dieses und nächstes Jahr laufen.

wenn die mittelmeer routen weiterhin so sch*** teuer sind sehe ich da eher schwarz
na mal abwarten. wer weis, evtl. kommt ja eine mail mit nem super angebot oder sowas die hoffnung stirbt zuletzt

 

[Brandis]

Kommt dazu, dass die anderen, etablierten Cruiselines (und ich meine nicht NUR Costa) im Mittelmeer geradezu zu Dumpingpreisen fahren, so dass es Disney umso mehr schwer fallen dürfte, die Schiffe in Europa zu füllen.

Nur mit europäischen Disney-Fans, die aufgrund des Namens bereit sind, mehr zu bezahlen, kriegen sie das Schiff vermutlich nicht voll und andere potentielle Kunden weichen angesichts der Preise vermutlich sowieso schneller zu günstigeren Angeboten aus...

Eines der Hauptprobleme bei der Preisgestaltung dürfte das fehlende Kasino an Bord sein. Diese sind in Europa zwar im allgemeinen weniger gut ausgelastet als bei Karibik-Cruises, aber schwemmen vermutlich immer noch einen grossen Teil des Umsatzes in die Kassen.

Ein Paradebeispiel dafür ist die Norwegian Jade von NCL (ex Pride of Hawaii), welche ursprünglich als amerikanisch beflaggtes Schiff Insel-Hopping auf Hawaii machte, und deshalb kein Kasino an Bord hatte. Dies war sicherlich nicht der Hauptgrund, aber einer der Gründe, dass das Schiff grosse Verluste einfuhr und deshalb relativ bald umbeflaggt und mit einem Kasino ausgestattet wurde. Dieses Schiff bedient nun ganzjährig den europäischen Markt.

 

[Pixie Naseweis]

Wer könnte mir denn eine E-Mail mit einem Super-Angebot schicken? Muss/Kann ich mich da irgendwo anmelden? Ich habe letztes Jahr meine Kreuzfahrt direkt bei Disney Cruise Line gebucht, habe aber seitdem noch nie eine E-Mail von denen bekommen. Bin für jeden Hinweis dankbar.

 

[Reto]

Wer könnte mir denn eine E-Mail mit einem Super-Angebot schicken? Muss/Kann ich mich da irgendwo anmelden? Ich habe letztes Jahr meine Kreuzfahrt direkt bei Disney Cruise Line gebucht, habe aber seitdem noch nie eine E-Mail von denen bekommen. Bin für jeden Hinweis dankbar.

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Mit Garantiekabinen kann man auch immer mal wieder von Discounts profitieren: http://www.mousesavers.com/dcldiscounts.html#lastmindcl

 

[mecky]

Wer könnte mir denn eine E-Mail mit einem Super-Angebot schicken?

naja, ich denke mal das man dort jetzt registriert ist.
dadurch erstellt sich ein profil und ich könnte mir vorstellen, das man dann als "schon einmal gast" eine e-mail bekommen könnte von angeboten, die evtl. ansonsten noch nicht zugänglich sind

ist aber nur wilde spekulation und wie gesagt, die hoffnung stribt zuletzt