Wir haben vor vom 25.10 - 14.11.2014 WDW zu besuchen. Gewählt haben wir diesen Zeitraum aufgrund des Reiseberichts von Reto.
Danke! Ist eine ganz angenehme Reisezeit, selten zu warm und selten zu kalt und der Andrang hält sich in überschaubaren Grenzen.
Die genauen Daten für die Halloween- und Christmas-Parties wurden in den vergangenen Jahren ca. im April bekanntgegeben, Ticketverkauf war dann jeweils ab Anfang Mai freigegeben.
Kann man denn dieses Jahr noch auf ein DP-Angebot hoffen?
Via UK ist die Chance fast auf dem Nullpunkt, die werden schon bald mit den 2015er-Angeboten kommen, wenn sie es so handhaben, wie in den letzten Jahren.
2013 sah es so aus, dass via USA im Mai Free Dining für September angekündigt wurde - in den Values gab's allerdings nur den Quick Service-DP und das Art of Animation war gleich ganz ausgeschlossen davon. Ende Juli wurde die Promo dann verlängert und beinhaltete Daten für Ende Oktober, hier war dann aber ausgerechnet neben dem AoA auch das All-Star Movies ausgeschlossen.
Main Street Emporium Community Board - Das größte deutschsprachige Disney Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - [Angebot] Free Dining September - Dezember 2013 (USA)
Ist wie immer schwierig zu sagen, wie das dieses Jahr laufen wird. Free Dining gab's bislang eigentlich noch mindestens jeden Herbst via USA, aber sicher ist da nichts mehr, USA hat FD stark zurückgefahren über's Jahr gesehen. Abwarten und hoffen.
Bisschen schwer tue ich mich auch mit der Flugbuchung. Es wird unser erster Langstreckenflug sein. Deshalb wollen wir eigentlich auf häufiges Umsteigen verzichten. Ideal wäre ein Flug von Dresden mit max. 2 Zwischenstopps nach Orlando.
Meint ihr das is unter 800 € machbar?
Ich empfehle Dir, die Preise auf Kayak, Swoodoo, Skyscanner oder ähnlichen Flugsuchmaschinen bisschen im Auge zu behalten. Ich habe mit Kayak kurz eine Suche vollzogen mit deinen Daten. Resultat: Geht unter 800 Euro, steigst aber 2x um, was dann eigentlich doch die wenigsten User machen. Das dürfte aber auch damit zusammenhängen, dass die meisten im Einzugsgebiet eines Flughafens mit Nonstop-Flügen in die USA wohnen, was ja in Dresden leider nicht der Fall ist, ausser wenn man noch Berlin TXL dazuzählt, der ja aber gemäss Google doch auch noch 2+ Std. entfernt ist. Oder wäre allenfalls Prag noch eine Option?
So sähe es im Moment für DRS-MCO aus:
KAYAK Suchergebnisse
Viele schwören auf das Umsteigen in den USA, da am Umsteigeflughafen die Immigration und Zollkontrolle gemacht wird und man dann in Orlando mit einem Inlandflug landet. Somit ist die Umsteigezeit "produktiv" genutzt. Man nimmt nämlich am Umsteigeort gleich auch das Gepäck vom Band, trägt es eigenhändig durch den Zoll und legt es danach je nach Flughafen gleich wieder auf ein Band für Anschlussflüge oder gibt es an speziellen Schaltern wieder ab. In Orlando dann wieder Koffer vom Band und dann aber ohne weitere Kontrollen durchmarschieren zu den Mietwagen oder Magical Express.
Zu beachten ist allerdings, dass die Immigration je nach Flughafen und der Flugzeuge, welche unmittelbar vor einem am selben Terminal ankommen unterschiedlich lange dauern kann. Länger als 80 Minuten dauerte der Weg Flugzeugtüre-Zollausgang bei meinen bislang 10 Einreisen noch nie und in aller Regel ist man mit mindestens 2 Std. Umsteigezeit auf der sicheren Seite. Zudem gehen von grossen US-Flughäfen mehrmals täglich Flüge nach Orlando, so dass man im Falle eines Anschlussbruchs immer noch eine spätere Maschine am selben Tag erreichen kann.
Wenn wir uns also den momentan für dich günstigsten Flug anschauen, dann wäre die erste halbwegs brauchbare Verbindung diejenige für €771 mit United Airlines Dresden-Frankfurt-Newark-Orlando und retour Orlando-Newark-München-Dresden. Kayak hat die blöde Angewohnheit, nicht immer die ausführenden Airlines anzuzeigen, sondern die sogenannten Codeshare-Partner. In deinem Fall werden die Teilstrecken DRS-FRA, FRA-EWR, sowie MUC-DRS mit Lufthansa-Flugzeugen zurückgelegt, der Rest ist dann tatsächlich United Airlines. Umsteigezeit mit 2,5 Std. auf dem Hinweg in Newark passt, wenn auch für diesen Airport nicht allzu üppig viel, aber eine legale Verbindung, bei der Du im Verspätungsfall gratis auf den nächsten United Airlines-Flug nach Orlando umgebucht werden könntest, welcher Newark um 20:40 Uhr verlässt und 23:22 Uhr in Orlando ankommt. Beim Rückweg wird Dir - anders als beim Hinweg - das Gepäck auch beim Umsteigen an einem US-Flughafen automatisch umgeladen. In deinem Fall also Koffer aufgeben in Orlando - und dann erst wieder in Dresden (hoffentlich!) wieder sehen.
Die Prozedur ein bisschen vereinfachen kann man sich mit einer 1-Stop-Verbindung, da geht es ab €893 los (Häkchen bei "2+ Stopps" linkerhand entfernen). Am günstigsten momentan Lufthansa DRS-FRA-MCO - hier fliegst Du auch sämtliche Teilstrecken an Bord von Lufthansa-Flugzeugen, zudem hast beim Umsteigen in FRA nichts mit deinem Gepäck zu tun, das geht dann automatisch durch von Dresden bis Orlando. Nachteil: In Frankfurt verbringst Du die Zeit mit reinem Warten und es geht von da auch nur ein Nonstopflug pro Tag nach Orlando (übrigens überhaupt der einzige ab Festland-Europa). Würde man den verpassen, hätte man Pech, aber da es ab DRS mehrere Zubringer gibt kann man da das Risiko sehr gut minimieren. Man beachte allerdings, dass der spätere Zubringer mit 1:45 Std. Umsteigezeit in FRA bereits mit €932 zu Buche schlägt. Bist Du bereit, 4:15 Std. in FRA zu warten, dann bezahlst auch weniger.
Mit der Lufthansa wäre man auf den ersten Blick viel schneller in Orlando (17:50 Uhr vs. 21:08 Uhr mit United), aber beim LH-Flug fallen Immigration und Zoll natürlich in Orlando an. Kann gut gehen, wie vor einem Jahr bei mir, als ich um kurz nach 19 Uhr bereits im Main Terminal stand, aber wenn vor Dir die Jumbos von Virgin Atlantic aus Gatwick und Manchester ausleeren (was sie leider vielfach vor der Lufthansa tun), dann wartest eben länger, da MCO nicht gerade für zügige Immigration bekannt ist. Dann bist dann halt vielleicht plötzlich nur noch 1 Stunde früher als die UA und der Unterschied wäre nicht mehr so gravierend.
Ich persönlich würde jetzt bei dem Preis eher zur LH tendieren, als 2x den Flieger wechseln zu müssen. Aber die Vorlieben sind da bei jedem bisschen anders.
Viel Vorfreude bei der Planung!
