Delta files Orlando – Amsterdam schedule in S18 :: Routesonline
Das habe ich irgendwie auch gedacht.
Ist ziemlich viel Kapazität, die in letzter Zeit Richtung Orlando auf den Markt geworfen wurde: Air Berlin ab DUS, Eurowings ab CGN, Edelweiss ab ZRH, Norwegian ab CDG und diversen skandinavischen Airports, jetzt DL ab AMS... Vor nur 2, 3 Jahren war LH ab FRA der einzige Nonstop ab Festland-Europa. Uns solls recht sein und man kann nur hoffen, dass all diese neuen Flüge auch nachhaltig sein werden.
Definitiv, DL ist erstens mal von den 3 grossen US-Carriern mit Abstand die beste, auch die, die am wenigsten Gepäck verliert. Und deren 767-300 ist meines Erachtens das angenehmste Langstreckenflugzeug, wie ich nun nach einem ZRH-JFK feststellen durfte. Das Alter merkt man den innen modernisierten Flugzeugen kaum an, es ist 2-3-2 bestuhlt, das WiFi stabil und bezahlbar, letzteres gilt auch für die Premium Economy. Nur die Sitze dürften etwas weicher sein.
MCO galt in Branchenkreisen bis anhin als "schwierige" Destination, besonders für Langstrecken weil fokussiert auf Urlauber, die in der Regel zum günstigsten Preis fliegen wollen und damit verdient man eben nicht viel. Dem Vernehmen nach wird aber der Kongressverkehr immer wichtiger, das dortige Orange County Convention Center gehört zu den grössten der USA und generiert einen guten Anteil an Premiumverkehr. LH setzt nun beispielsweise fast dauerhaft die 747-400 auf FRA-MCO ein, früher wurde ja meist mit kleineren Airbussen geflogen. Man darf gespannt sein, ob sie mal den A380 auf diese Strecke disponieren werden.
Persönlich habe ich den Vergleich mit UA (Boeing 767-400 auf ZRH-EWR-ZRH). Besser als DL war das nicht aber bei mir sind die untendurch, seitdem sie sich mehrere grobe PR-Schnitzer geleistet haben. Da ZRH ein Star Alliance Hub ist, kann ich sie manchmal nicht ganz vermeiden, v.a. im US-Inland. Und American? Die haben einen einzigen Flug nach ZRH, aus JFK. Muss ich nicht haben, solange die da noch ihre uralten 767-300 auf dieser Strecke haben, die in der Economy noch im Originalzustand sind. Sehr oft grob verspätet ist AA 64/65 leider auch.
Einfach mal an einem Samstag (also z.B. gleich jetzt!) diese Seite abrufen, da sieht man schön, was über den ganzen Tag so reinkommt. Kann saisonal leicht variieren, das meiste fliegt aber ganzjährig: Orlando International Airport (MCO / KMCO) - Arrivals & Departures - Flightradar24
Geht uns auch so. Delta fanden wir super, United eher nervig. AA probieren wir dieses Jahr aus, weil die Deltaflüge leider einfach zu teuer waren. Amsterdam wäre tatsächlich auch eine Alternative, da könnte man am Vortag anreisen und im Hotel wohnen, machen wir in Fra letztendlich ja auch.
