Bushaltestelle wird erweitert

Reto · 15 Mrz 2013

Die Bushaltestellen vor dem Magic Kingdom werden erweitert. Die Bauarbeiten sollen bereits nächste Woche beginnen. Es wird eine dritte Wendeschleife gebaut, welche grosszügig genug bemessen sein wird, um mit Gelenkbussen befahren werden zu können. Solche Fahrzeuge wurden ja letztes Jahr getestet.

http://www.wdwmagic.com/transportation/bus-transportation/news/15mar2013-magic-kingdom-bus-stop-expansion-begins-next-week.htm

Reto · 16 Mrz 2013

Hier gibt es ein Foto zu sehen mit der Visualisierung der dritten Wendeschleife, welche südlich an die bestehende Infrastruktur angebaut wird:

New Bus Loop To Be Constructed at Magic Kingdom as Attendance Rises | WDW News Today

Gemäss Aussage meines Vaters (seines Zeichens Busfahrer), sollten übrigens auch die bestehenden Wendeschleifen mit Gelenkbussen grundsätzlich befahrbar sein, das Problem seien lediglich die in der Kurve geparkten Busse (siehe Bild) und die zu kurzen Haltekanten.

Reto · 15 Apr 2013

Die Bauwände sind aufgestellt worden, damit wird die dritte Wendeschleife bald Wirklichkeit:

http://www.wdwmagic.com/transportation/bus-transportation/news/12apr2013-photos---walls-up-around-the-magic-kingdom's-bus-stop-area-as-third-loop-construction-gets-underway-.htm

Schade, dass damit ein Teil des "Sandstrands" weichen muss, aber die Gelenkbusse werden eine spürbare Verbesserung bringen.

Brandis · 25 Apr 2013

Ausserdem hilft es, Wartezeiten während Spitzenzeiten zu verringern.

Als ich letztes Jahr kurz vor der offiziellen Parkschliessung mit dem Bus für die Evening Extra Magic Hours ins Magic Kingdom fuhr, musste der Bus ca. 15 min. warten, bis er in die Haltestelle reinfahren konnte, weil sämtliche Buchten belegt waren. Ich war der einzige im Bus und der Busfahrer hat sich andauernd bei mir entschuldigt, dass ich so lange warten müsse. Hab mich aber gut mit ihm unterhalten.

Reto · 24 Jul 2013

Das passt halbwegs hier rein, ist es doch der Grund, warum die Wendeschleifen ausgebaut werden: Disney testet dieser Tage erneut den EInsatz von Gelenkbussen auf Strecken mit starkem Andrang, beispielsweise zwischen dem Magic Kingdom und dem Value Resorts.

http://www.wdwmagic.com/transportation/bus-transportation/news/23jul2013-articulated-bus-testing-resumes-today-at-walt-disney-world.htm

112 Passagiere sollen diese Busse fassen, was aber verhältnismässig wenig ist - zumindest wenn ich es mit europäischen Fahrzeugen vergleiche. Die Gelenkbusse in meiner Stadt sind je nach Typ für 140-160 Passagiere zugelassen, wie man z.B. den technischen Daten dieses in der Schweiz sehr verbreiteten Busses entnehmen kann: Swisstrolley | Trolleybusse | Busse | HESS AG

Als Vergleich hier das Datenblatt des in WDW getesteten Gelenkbusses aus kanadischer Produktion: http://www.novabus.com/documents/Fiche technique/SpectSheet_EN.pdf

Aber immer noch besser, als weiterhin mit kleinen Bussen zu fahren.

Reto · 6 Aug 2013

Der Bau der neuen Wendeschleife kommt voran. Hier paar Bilder, welche die Ausmasse erahnen lassen: http://www.wdwmagic.com/transportation/bus-transportation/news/06aug2013-photos---magic-kingdom-bus-loop-expansion-construction-update.htm

Ein Fertigstellungs-Datum ist aber noch nicht bekannt.

Reto · 22 Nov 2013

Übermorgen Sonntag gehen die neuen Haltestellen in Betrieb. Die Haltekanten sind genug lang, um jeweils einen Gelenkbus oder zwei Standardbusse aufzunehmen und dienen für die Kurse in die folgenden Resorts:

- All-Star Movies
- All-Star Music
- All-Star Sports
- Art of Animation
- Caribbean Beach
- Pop Century
- Port Orleans Riverside

Am 15. Dezember 2013 starten und enden dort zudem auch die direkten Fahrten in die Hollywood Studios und das Animal Kingdom.

http://www.wdwmagic.com/transportation/bus-transportation/news/22nov2013-magic-kingdoms-new-bus-stop-loop-opens-on-sunday.htm