Ryanair fliegt (fast) nach Disneyland;-)

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Disneyfan92 Guest
Bin zwar noch nie mit Ryanair geflogen, aber die Idee dahinter (Pay as you go) finde ich grundsätzlich in Ordnung, wenn die entsprechenden Einsparungen auch an die Kunden weitergegeben werden.

Z.B. die aktuelle Idee, nur noch eine Toilette pro Flugzeug, welche dann ausserdem gebührenpflichtig ist. Für einen Kurzstrecken-Flüge braucht es ja wirklich keine Toiletten. Dafür haben dann ein paar Sitzreihen mehr Platz.
Wenn ich mal fliege dann richtig. Und da gehört Service dazu.
Überlegt mal die Bahn würde ihr Toiletten für die Spezial und anderen Bellig Tickets kostenplichtig machen man das gäb ein Aufschrei.
 
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Disneyfan92 Guest
ich seh das presigefüge ein wenig anders... neben dem reinen flugpreis wird in der zusammenstellung mit steuern und gebühren immer sofort angezeigt, was der flug denn kostet! also der endpreis für den es möglich ist ans ziel zu kommen. für dinge wie gepäck muss halt extra gezahlt werden, aber das finde ich ok! immerhin gibts genug leute, die nur mit handepäck fliegen. wieso sollten die den die abfertigungsgebühren für die leute die ohne gepäck fliegen mittragen? zum vergleich mit anderen airlines muss mann dann natürlich den gesamtpreis nehmen...
aber: keiner meckert wenn er mit der lufthansa oder so nur mit handgepäck fliegt, in seinen reisebedingungen aber 20kg aufgabe-gepäck akzeptiert werden. so zahlt man ja für leistungen, die nicht in anspruch genommen werden!
Wenn ich so denken würde könnte wir die hälfte der Polizei einsparen.
Oder auf Teilzeit beschäftigen. Die 100 Schafften werden eh nur für Fußballspiele Chaostage etc. gebraucht also alles unnödige kosten.

Nein. Das ganze geht auf Arbeitsplätze aus. Ich denke lieber mal nen 50 € mehr bezahlen und andere Leute Arbeitsplatz sichern.
 
Mave110 First Main Street Emporium Specialist
ich glaub aber nicht, dass du im supermarkt immer die teureren produkte wählst, um arbeitsplätze zu sichern!

im übrigen tu ich das hier, wenn ich mit ryanair fliege, denn ohne ryanair gäbe es den flughafen hier nicht mehr! und daran hängen mehrere tausend arbeitsplätze...!
 
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Disneyfan92 Guest
ich glaub aber nicht, dass du im supermarkt immer die teureren produkte wählst, um arbeitsplätze zu sichern!

im übrigen tu ich das hier, wenn ich mit ryanair fliege, denn ohne ryanair gäbe es den flughafen hier nicht mehr! und daran hängen mehrere tausend arbeitsplätze...!
Oh. Da muß ich leider wiedersprechen. Aldi und Lidl meide ich. Ich fühle mich in Läden nicht wohl wo alles auf Paletten steht statt Regale und ich 15 Minuten brauche um ne Verkäuferin zu finden um was zu fragen wenn ich etwas suche.
Außerdem sind diese Märkte gut 20 Km einfache Strecke von mir entfernt.
Da spare ich nix.

Wenn alle mit den normalen Air Lines fliegen würden müßten diese auch auf kleinere Häfen ausweichen da sie sonst das aufkommen nicht bewältigen könnten.
Nur mit Catering, Service Personal etc. würden mehr Jobs entstehen!
Und wer weiß, wenn die großen Airlines auch auf kleiner Häfen umsteigen müßten, wären sie an diesen auch günstiger.
 
Mave110 First Main Street Emporium Specialist
also ich finde es so wie es ist gut und bin froh, dass wir den wettbewerb mit den billigfliegern haben. denn wenn man nur noch die "großen" airlines hätte, könnten sie die preise quasi diktieren...
 
D
Disneyfan92 Guest
also ich finde es so wie es ist gut und bin froh, dass wir den wettbewerb mit den billigfliegern haben. denn wenn man nur noch die "großen" airlines hätte, könnten sie die preise quasi diktieren...
Da gebe ich dir Recht. Aber bitte doch nicht bei der Toilette und es sollte auch eine gewisse Menge Gepäck gratis sein.
Auch für einchecken und Kartenzahlung sollte man keine Gebühr nehmen. Das ist für mich Service.
 
Mave110 First Main Street Emporium Specialist
aber das nehmen doch die anderen auch... nur, dass du sie hier nicht merkst, da sie im preis schon eingerechnet sind! bei ryanair fallen sie halt auf, da du sie unter umständen gar nicht bezahlen musst!
gut, die toilette lassen wir mal außen vor, aber ich denke auch nicht, dass ryanair das wirklich eingeführt hätte... :icon_rolleyes:
 
D
Disneyfan92 Guest
Ich denke das am Sercice an board dort wirklich schon genug mit eingespart wird, dazu kommt das keine großen Flughäfen angeflogen werden und da es kein Essen gibt das Catering auch schon weg fällt.

Da sollte man schön so viel Personal eingespart haben das man bei den 30 kg Gepäck pro Gast es nicht mehr darauf ankommt.

Dazu mal ne dumme frage, wenn die ganze Maschine Gepäck dabei hat und dies nicht vorgemelet hat, fliegen die dann später?

Einer der Gründe ist ja auch der Cerosin verbrauch der da für ein Aufpreis spricht, aber den kann man wohl schlecht vorher bei Rynair bestimmen.

Oder wird die Maschine erst kurz vor Abflug getankt?
 
Mave110 First Main Street Emporium Specialist
das gewicht der maschinen und der so entstehende kerosin-verbrauch wird doch immer recht kurzfristig errechnet. somit stellt das ja nicht so das problem da...
ich glaub auch, dass die kosten, die man bei der aufgabe von gepäck übernehmen muss, nicht nur durch den transport, sondern vor allem durch die abfertigung entstehen. die unternehmen, die für ryanair die koffer einladen werden bestimmt für jedes kilo bezahlt, und das will ryanair halt verhindern! immerhin darf man hier ja 10kg handgepäck mitnehmen. das reicht für einen wochenendtrip eigentlich schon aus...
 
Brandis findet sich ohne Parkplan zurecht
So kurz wie die Standzeiten auf den Flughäfen heute sind (kostet ja auch Geld) landet die Maschine, Leute gehen raus, drin wird kurz Ordnung gemacht und neue Leute gehen rein. Umschlag-Zeit etwas 90 min. schätze ich mal. In dieser Zeit wird ausserdem Gepäck ausgeladen und das neue eingeladen. Und natürlich getankt. Ich denke mal in den letzten 60 min. vor Abflug wissen sie ziemlich genau, wieviel Gepäck an Bord sein wird. Check-In schliesst in der Regel ja auch eine gewisse Zeit vor dem Abflug.
 
Mave110 First Main Street Emporium Specialist
bei ryanair sind das meist nicht viel mehr als 30 minuten wenn ich mich da nicht irre! ich habe ja im letzten jahr hier in weeze einige male dienst gemacht und da bekommt man schon mit wie flott das alles geht!
 
Brandis findet sich ohne Parkplan zurecht
Kann ich mir gut vorstellen. Meine Erfahrungen basieren eher auf Langstrecken-Flügen. In Dubai kamen wir z.B. gerade zum Gate, als die Maschine ankam. Mach ca. 40 min. begann das Boarding. was nochmals etwa 30 min. dauerte. Dann mussten wir noch ein bisschen zur Startfreigabe warten und wir waren unterwegs.

In Zürich dann das gleiche Spiel und da realisierte ich dann erst richtig, dass die Maschine dann auch gleich wieder zurück nach Dubai fliegen würde, wo meine Tante einen Tag später ihren Rückflug hatte.

Diese Dinger sind praktisch immer in der Luft, Bodenkontakt ist schon fast die Ausnahme :)

Nach den paar Tagen Grounding letzte Woche hatten die wohl alle platte Reifen vom Rumstehen :icon_mrgreen:
 
pwk20 steigt in manche Attraktion mit ein
im übrigen tu ich das hier, wenn ich mit ryanair fliege, denn ohne ryanair gäbe es den flughafen hier nicht mehr! und daran hängen mehrere tausend arbeitsplätze...!
Und gerade das finde ich gefährlich für den Flughafen Weeze. Sie sind total abhängig von den Launen des Herrn Leary (Cheffe von Ryanair). Wenn dem morgen einfällt, noch weniger Gebühren für den Flugplatz zahlen zu wollen, dann müssen sie entweder darauf einsteigen, oder der zieht alles ab.

Und mit den restlichen kleinen Airlines kann der Airport nicht überleben.

Im letzten Jahr, als die Start- und Landezeiten von einem Gericht bemängelt wurden, war es doch schon fast so weit, da hat er damit gedroht, wenn die Zeiten nicht wieder nach den Wünschen von Ryanair gestaltet würden, wären alle dort stationierten Maschinen am nächsten Tag weg und der Airport Weeze für Ryanair Geschichte.

Und auch der Zusatz "Weeze" zu "Düsseldorf" kam erst nach einer richterlichen Entscheidung zustande, genau so wie die Anzeige des kompletten Flugpreises direkt auf der ersten Seite der Buchung.

Ich hoffe, der FH Weeze entwickelt sich weiter positiv, wünsche mir aber, das auch die eine oder andere größerer Fluggesellschaft noch dahin findet.


Auch für einchecken und Kartenzahlung sollte man keine Gebühr nehmen. Das ist für mich Service.
Die Gebühr für Kartenzahlung finde ich schon ok. Es sollte jedoch dem wirklich an das Unternehmen zu zahlenden Abschlag entsprechen.

Und es sollte irgendeine Möglichkeit geben, ohne Zusatzgebühren zu zahlen.

Ich habe in der letzten Woche die Flüge für den Sommerurlaub über ein Ticketportal gebucht, weil sie dort mit Abstand günstiger waren, als bei der Airline direkt.

Dort kamen dann noch 20,- EUR Bearbeitungsbegühr hinzu und 8,08 EUR für die Kartenzahlung. Das sind ca. 1,6% vom Ticketpreis und anscheinend werden die Gebühren immer danach berchnet, denn die Kartengebühr war nie gleich, wenn sich der Preis geändert hat.
 
Mave110 First Main Street Emporium Specialist
auch ich würde es begrüßen, wenn die ein odere andere airline noch nach weeze finden würde, aber scheinbar ist der flughafen für diese zu uninteressant :(
 
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