Die Österreicher sind aber noch heute böse auf die Lufthansa, weil sie sich "ihre" Luftlinie einverleibt hat. Laut Meinung vieler Österreicher hätte der Staat die AUA stützen sollen, damit die eigenständig bleiben kann.
Siehe Beispiel Swiss, welche 2005 ebenfalls zu 100% in den Lufthansa-Konzern integriert wurde. Swiss fliegt heute rentabel.
Was interessiert mich das Schicksal einer Fluglinie?
Das sollte gerade dich, als jemand der ach-so-gerne nonstop fliegen will sehr interessieren. Ist ja Dir nicht gedient, wenn Schwechat noch mehr den Anschluss zur Welt verliert. "Meine" Home Airline ist zwar nicht gerade mein Lieblingscarrier - aber dennoch finde ich es gut, dass sie mithilfe der LH die Kurve geschafft hat und expandieren konnte. Ein Verlust der Langstrecken hätte katastophale volkswirtschaftliche Konsequenzen gehabt, darum ist das schon nicht ganz egal, ob da ein Nationalcarrier einfach mal so hopps geht. Ich möchte nie mehr ein Grounding erleben, eines reicht!
Na, dann werden die Frankfurter bald in Wien umsteigen statt umgekehrt.
Klar, VIE fertigt ja auch problemlos 50+ Millionen Passagiere ab, zwei Pisten reichen doch dazu völlig, AUA hat irrsinnig viele Flugzeuge, fliegt überall hin und überhaupt
löst der neue Skylink-Terminal wahre Begeisterungsstürme unter den Vielfliegern aus. Dubai, Singapur und Hong Kong können gleich einpacken. Let me quote this for you:
Was für ein Drecksflughafen. Wenn man das Terminal von der falschen Seite betritt und den Schildern "Gates F" nach geht landet man an der Siko "B" und wird dann mit einem alle 15 Minuten fahrenden Bus airside nach F gefahren. Kommentar an der Siko B: "ja, da ist was falsch ausgeschildert, deswegen gibt es den Bus". Wie wäre es mir Schilder ändern? WTF...
Ich selber war aber nachhaltig erschreckt über dieses "neue" Terminal:
Jessas Maria ….
Was für eine Fehlkonstruktion ist das denn bitte?
Speziell im Schengen-Bereich liegen die Lounges halt mal komplett am AdW!
Die Dimensionierung ist wirklich komplett daneben! Eine solche Überfüllung habe ich selten in LH-Konzern *G-Lounges erlebt.
Sollte man zudem Raucher sein und folglich irgendwann zu F36 rennen müssen, ist Zeitmanagement gefragt.
Ach ja, warum gibt es eigentlich sowenig Laufbänder im F-Bereich? Und nur in Richtung F1>24? Keines in die andere Richtung?
Komplette Idiotie!
Der Einlaß hat ja den Charme einer JVA...
Komme mal an F32 an und mache Dich von Dort auf den Weg zum Mietwagenzentrum.
Bis Du da unter den neuen Bedingungen den Schlüssel für den Mietwagen hast, warst Du früher bereits an der slowakischen Grenze.
..und der schwarze Kunststoff PVC Boden löst sich an allen Ecken und Enden und ist schon überall mit Klebeband geflickt - ganz tolles Terminal...
- Kunstoffboden: Wölbt sich fast flächendeckend an den Schnittkanten auf. Der schwarze Boden wird mittels grauem Duck-Tape provisorisch angeklebt. Man glaubts erst, wenn mans sieht. Bin (trotz meiner Sportlichkeit) beinahe gestolpert. Wenn man an ältere, weniger Trittsichere Menschen denkt auch schadenersatzrechtlich brisant.
Achja, habe letzte Woche gesehen dass der tolle Designer-800-Mio-€-Gummi-Industriefussboden sich mittlerweile ablöst und stellenweise (an den Fussboden-Deckel-Klappen) hübsche Blasen wirft, die jetzt design-mäßig mit silbergrauem Gewebe-Klebeband zugeklebt wurden.
bin ich der Einzige, der gern mal eine detailierte Auflistung aller Kosten bis hin zu ner Rolle Klebeband sehen möchte?
Es handelte sich um ein besonderes Klebeband welches den Aufpreis von 32,29€ pro Rolle durchaus rechtfertigt. So schont es zum Beispiel durch seine ergonomische Rollenform die Hände der Abroll- und Verklebungsingenieure.
Wer die Rolltreppen zum "sich den Kopf daran einschlagen" im Gatebereich und die Lage der OS-Schengen Lounge einfallen lassen hat, gehört ins erste Semester Baumschule zurück versetzt...
Undsoweiter, undsofort. Bevor es von irgendwo her kommt: Nein, nicht nur die Wiener haben Probleme, wenn es darum geht, anständige Flughäfen zu bauen.
Ich hab mir das falsch gemerkt. Hab jetzt auf der Homepage gesehen, dass es sich um 619 Euro handelt.
SURPRISE!!! Wer hätte das gestern vor einem Jahr gedacht?
Also ich bleib bei Lufthansa Wien-Frankfurt-Orlando.
Das ist gemein. So... unspektakulär. Und normal. Wie es wohl die meisten anderen auch gemacht hätten. Ich bin enttäuscht.
Jetzt, wo es doch erst so richtig interessant geworden wäre...