Air Berlin meldet Insolvenz an

Wir haben so ein Glück [emoji85] sind am 2.9 her geflogen. Der Flug dus-mco am 3.9 wurde annulliert. Ab 25.9 wird die Strecke eingestellt. Wir fliegen am 24.9 zurück [emoji85]

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Auch in Berlin wird das Angebot zum 25. September nochmals zusammengestrichen. Dann fallen auch die Nonstops nach JFK und Miami aus dem Programm. Als einziger AB-Langstreckenflug ab TXL verbleibt damit noch der nach Varadero.

Keine Langstrecken mehr: Air Berlin macht in Berlin totalen Abflug | aeroTELEGRAPH

Die EU-Kommission hat derweil den 150-Mio.-Euro-Notkredit bewilligt mit dem Argument, dass damit der Betrieb für den Verkaufsprozess aufrechterhalten werden kann. Danach erwarte man, dass AB den Betrieb einstelle.

EU gibt grünes Licht: Die Bedingungen des Air-Berlin-Kredits | aeroTELEGRAPH

Wie fliegende Flugzeuge, die wegen mangelnder Passagiere mehr oder weniger leer sind, sich besser verkaufen lassen, als am Boden stehende, muß sich mir nicht erschließen, oder?

Gemäss der Facebook-Seite von AB werden die Flüge ab Düsseldorf Richtung Karibik per 25. September allesamt eingestellt. Aufgrund des Insolvenzverfahrens müsse die Langstreckenflotte verkleinert werden, heisst es. Betroffen sind die Destinationen Cancun, Curacao, Havanna, Puerto Plata, Punta Cana und Varadero.

Das Bieterverfahren läuft noch bis Freitag.

Da das Personal nicht zur Arbeit erscheint fallen heute diverse Flüge aus.


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Hart ist, dass durch die massive "Krankheitswelle" der Piloten, auch Eurowings Flüge ausfallen, da auch die angemieteten Piloten "streiken"

Ich habe Ende September eine Dienstreise nach Wien und unsere Reisestelle hat mir den Flug über AirBerlin gebucht. Bin sehr gespannt, wie sich das entwickeln wird, ...

Bitte löschen.

Shinji schrieb:

Hart ist, dass durch die massive "Krankheitswelle" der Piloten, auch Eurowings Flüge ausfallen, da auch die angemieteten Piloten "streiken"

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Wie? Du hast noch nix von dem schnell um sich greifenden Faulenziavirus gehört? Wenn dieser Virus in einem Unternehmen um sich greift, dann aber richtig. Wie wir jetzt an dem Beispiel der armen Piloten sehen können. Man nennt diesen Virus auch Chronischen Unlustikus. Wie das der Firma helfen soll, verstehe ich jetzt nicht.

Condor hat sich offenbar die Karibik-Flüge ex-DUS geschnappt. Mit einem einzigen Airbus A330-200 (der aus Beständen von AB oder EW kommen müsste, denn Condor hat bislang keinen A330-200) will man ab November die Destinationen Barbados, Cancun, Montego Bay, La Romana und Punta Cana bedienen.

Condor schnappt sich Karibikflüge von Air Berlin | aboutTravel

Wie AB genau zerschlagen wird, darüber dürfte wohl erst nach der Wahl Gewissheit herrschen, für den Tag danach ist eine diesbezügliche Sitzung des AB-Vorstandes anberaumt.

Reto schrieb:

Condor hat sich offenbar die Karibik-Flüge ex-DUS geschnappt. Mit einem einzigen Airbus A330-200 (der aus Beständen von AB oder EW kommen müsste, denn Condor hat bislang keinen A330-200) will man ab November die Destinationen Barbados, Cancun, Montego Bay, La Romana und Punta Cana bedienen.

Condor schnappt sich Karibikflüge von Air Berlin | aboutTravel

Wie AB genau zerschlagen wird, darüber dürfte wohl erst nach der Wahl Gewissheit herrschen, für den Tag danach ist eine diesbezügliche Sitzung des AB-Vorstandes anberaumt.

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Also von EW werden die nicht kommen, denn die "zusammen" mit Conder ebenfalls Strecken von Air Berlin in die Karibik:

Condor und Eurowings legen Karibik-Strecken in Düsseldorf auf - airliners.de

Condor bekommt den Flieger von der kanadischen Air Transat zur Miete, Eurowings wird ebenfalls mit dem A330-200 fliegen, laut Aussage bei Twitter aus eigenen Beständen. Wie sie das mit den restlichen Zielen und den geringen Fliegern machen wollen haben sie zwar nicht gesagt, aber es wird vermutet, dass die Flieger aus der Übernahmemasse von Brussels Airlines stammen werden, oder sie gleich die bisher an Air Berlin vermieteten Flieger von der irische Leasingfirma AerCap nehmen.

Am 15. Oktober wird AB sämtliche noch verbliebenen Langstreckenflüge einstellen, da die Leasingfirma die restlichen A330 zurück haben möchte.

Derweil springt ab. dem 8. November kurzfristig die Lufthansa in Eigenregie auf zwei Strecken ein, nämlich Berlin TXL-New York JFK und Düsseldorf-Miami. Die beiden Strecken werden mit A330-300 bedient. TXL-JFK wird 5x wöchentlich als Abendverbindung angeboten mit Landung in JFK um 21:35 Uhr. DUS-MIA wird jeden Montag, Mittwoch und Freitag als Nachmittagsflug geführt, mit Ankunft in Miami um 17:50 Uhr.

Zum Sommer 2018 sollen diese beiden Strecken dann an Eurowings übergehen. Es ist geplant, mindestens 7 Langstreckenflugzeuge in NRW zu stationieren.

Lufthansa Group | Newsroom : Lufthansa Group erweitert Langstreckenangebot in Berlin und Nordrhein-Westfalen