Reto
hat seit Jahren ne Jahreskarte fürs MSE
Wie schon bereits nebenan im EBTA 2015-Planungsthread erwähnt, habe ich mich vor ein paar Tagen entschieden, diese Buchung auf die deutlich günstigere WBTA zu transferieren. Weniger Ausgaben, weniger Reisetage und leichteres Gepäck wiegen die "langweiligere" Route auf. Aber solange Captain Mickey mich durch einen hoffentlich trotz Hurricane Season ruhigen Atlantik weg aus Europa, Richtung USA steuert, kann ich mich dran gewöhnen.
Nochmals meine Eckdaten der vorläufigen Planung:
Die Flugpreise und genauen Flugpläne für September 2015 sind noch nicht bekannt, aber anhand von Vergleichsdaten dieses Jahres lässt sich das dennoch gut eingrenzen.
Flüge:
Anreisen werde ich am Abfahrtstag der Cruise, also am Samstag, 19. September 2015. Die Swiss hat erst diese Woche One-Way-Tarife ab Zürich eingeführt, unter anderem auf der Strecke nach Barcelona, wo 4x täglich geflogen wird. Der Morgenkurs passt ziemlich gut, damit in BCN ein stressfreier Transfer zum Hafen möglich sein wird.
Etwa so dürfte der Flugplan und der Preis aussehen:
19SEP15 LX 1952 ZRH 07:15-09:00 BCN - Airbus A321
= €182.57 / CHF 222.00
2nd Checked Bag Fee: €75.00 / CHF 90.00
One-Way-Tarife hat Swiss leider nur auf Europastrecken, somit fällt der Nonstop Miami-Zürich mal flach, ohne Tricks im Graubereich anwenden zu müssen.
Air Berlin hat als so ziemlich einziger Carrier dafür brauchbare Tarife und Flugzeiten. Voraussichtlich werde ich dann so zurückfliegen - unmittelbar an den Anschluss der Cruise:
30SEP15 AB 7001 MIA 16:00-07:00 DUS - Airbus A330-200
01OCT15 AB 8118 DUS 08:45-10:00 ZRH - Airbus A319
= €631.26 / CHF 767.60
2nd Checked Bag Fee: €150.00 / CHF 182.40
Die Flugpreise wie gesagt für das Vergleichsdatum dieses Jahres, kann also noch abweichen. Hoffentlich überlebt AB und muss die One-Way-Tarife nicht aufgeben, sonst muss ich dann doch was basteln, was gerade noch so halbwegs legal wäre. Hoffen wir mal das Beste.
Cruise:
Deluxe Oceanview Stateroom with Verandah #7130 - Category 6A.
Inkl. DCL-Transfers in Barcelona und Miami, ohne Insurance.
= $2170.10 / €1591.81 / CHF 1935.55
Eine Anzahlung von $930.00 / €682.17 / CHF 829.50 wurde bereits geleistet.
Balance Due May 21, 2015: $1240.10 / €909.63 / CHF 1106.10
Onboard Credit: $100
Für die Trinkgelder sind damit noch $32.00 / €23.47 / CHF 28.55 zu berappen.
(Um)gebucht habe ich das Ganze bei Dreams Unlimited Travel. In die Lobeshymnen diverser anderer User über dieses Reisebüro kann ich guten Gewissens einstimmen. Kurze Antwortzeiten auf E-Mai-Anfragen, unbürokratische Handhabung von Umbuchungen (Anzahlung für die vorher gebuchte und damit stornierte Cruise automatisch auf die neue Cruise transferiert) - einfach der gewohnt gute, freundliche amerikanische Customer Service, der diesen Namen noch verdient. Meine Travel Agent ist übrigens Alison. Onboard Credit gab's auch, wenn auch etwas weniger, als bei der EBTA, da sich dieser nach dem Cruise-Preis richtet. $100 gab's für mich. Reicht, um die Kosten der Trinkgelder ziemlich abzufedern.
Landausflüge sind glaub ich noch nicht bekannt - hab ich ehrlich gesagt auch keine vor. Halten werden wir ja nur in Funchal und auf Castaway Cay. Auf CC wird's dieses Mal auch keien Cabana für mich geben. Alleine nicht wirklich rentabel und ich durfte ja schon 2x diese Annehmlichkeit an beiden Stränden geniessen. Nun müssen Schirm und Liegestuhl genügen.
Ein Vor- oder Nachprogramm für die Cruise liegt auch nicht wirklich drin. BCN ist sicher eine ganz tolle Stadt, aber noch lieber bin ich dann halt doch in den USA und da halt meine Sondennahrung aus logistischer Sicht keine Trips über 2 Wochen zulässt, wäre die Zeit zu kurz, um noch WDW dranzuhängen. Leider ist auch ganz knapp noch nicht Eishockey-Saison drüben in den Staaten, sonst hätte ich doch glatt noch endlich mal wieder paar Heimspiele meiner Florida Panthers besuchen können. Reicht aber um etwa 10 Tage nicht. Somit wird's also einfach nur ein ruhiger, entspannter Urlaub an Bord der Disney Magic.
Total Kosten für diesen Urlaub sind also nach heutigem Stand und Wechselkurs mindestens: €2654.11 / CHF 3226.10.
Zuerst war ich etwas betrübt, dass mir nun wegen der Umbuchung ein Treffen mit sympathischen und aktiven Usern entgeht. Dann habe ich einen Blick in unsere Anwesenheitsliste geworfen und durfte feststellen, dass ich ja auch auf der WBTA nicht ganz alleine sein werde!
Sind wir also nach heutigem Stand doch auch bereits 4 User im selben Boot. Und mein Stateroom #7130 ist erst noch in der Nähe von zwei dieser Parteien. Super!
PS: @Mecky: Bist auch nicht ganz unschuldig, nachdem Du deine attraktiven Preise im DCL vs. Aida-Thread gepostet hast. Nun musst mich dann halt aushalten.
Aufgrund dieser Tatsache kann dieser Thread von mir aus ruhig auch als gemeinsamer Planungsthread dienen, so, wie es ja schon im EBTA-Thread der Fall ist. Wir werden ja sicherlich auch das eine oder andere zu besprechen oder zu planen haben.
Ein Punkt dazu hätte ich schon mal:
Wenn ich alleine unterwegs bin, besuche ich - logischerweise - keinerlei Restaurants. Für die Cruise musste ich aber eine Dining-Zeit auswählen und so hab ich mal Main Dining (17:45 Uhr) genommen. Was habt ihr denn so an Dining-Zeiten, fellow WBTA Cruisers?
Sollten wir uns alle bzw. mehrere User auf eine der beiden Sitzungen einigen können, so würde ich mich anbieten, via meine Travel Agent zu organisieren, dass wir alle am selben Tisch sitzen können. Dazu muss ich DU jeweils den vollen Lead Namen eurer Reservation, sowie eure DCL Confirmation Number zukommen lassen, damit werden unsere Reservierungen miteinander verlinkt. Dann würde ich natürlich zumindest an einigen Abenden mit euch zu Tisch sitzen, habe ich kein Problem mit. An gewissen Abenden werde ich es mir allerdings auch nicht nehmen lassen, während den Dining-Zeiten einen der Whirlpools zu entern, mit guter Sicht auf den Funnel Vision. Dann ist man erfahrungsgemäss fast immer alleine.
Das wäre es mal für's erste. Die Flugpreise für unsere Daten werden ca. im September-Oktober diesen Jahres bekannt, dann geht's wieder einen Schritt vorwärts.
Wie sehen denn eure Pläne so aus? Wie reist ihr an? Vor- und/oder Nachprogramm geplant? Irgendein Programmpunkt auf der Cruise, den ihr nicht verpassen wollt?
Noch 449 Tage!
Nochmals meine Eckdaten der vorläufigen Planung:
Die Flugpreise und genauen Flugpläne für September 2015 sind noch nicht bekannt, aber anhand von Vergleichsdaten dieses Jahres lässt sich das dennoch gut eingrenzen.
Flüge:
Anreisen werde ich am Abfahrtstag der Cruise, also am Samstag, 19. September 2015. Die Swiss hat erst diese Woche One-Way-Tarife ab Zürich eingeführt, unter anderem auf der Strecke nach Barcelona, wo 4x täglich geflogen wird. Der Morgenkurs passt ziemlich gut, damit in BCN ein stressfreier Transfer zum Hafen möglich sein wird.
Etwa so dürfte der Flugplan und der Preis aussehen:
19SEP15 LX 1952 ZRH 07:15-09:00 BCN - Airbus A321
= €182.57 / CHF 222.00
2nd Checked Bag Fee: €75.00 / CHF 90.00
One-Way-Tarife hat Swiss leider nur auf Europastrecken, somit fällt der Nonstop Miami-Zürich mal flach, ohne Tricks im Graubereich anwenden zu müssen.
Air Berlin hat als so ziemlich einziger Carrier dafür brauchbare Tarife und Flugzeiten. Voraussichtlich werde ich dann so zurückfliegen - unmittelbar an den Anschluss der Cruise:
30SEP15 AB 7001 MIA 16:00-07:00 DUS - Airbus A330-200
01OCT15 AB 8118 DUS 08:45-10:00 ZRH - Airbus A319
= €631.26 / CHF 767.60
2nd Checked Bag Fee: €150.00 / CHF 182.40
Die Flugpreise wie gesagt für das Vergleichsdatum dieses Jahres, kann also noch abweichen. Hoffentlich überlebt AB und muss die One-Way-Tarife nicht aufgeben, sonst muss ich dann doch was basteln, was gerade noch so halbwegs legal wäre. Hoffen wir mal das Beste.
Cruise:
Deluxe Oceanview Stateroom with Verandah #7130 - Category 6A.
Inkl. DCL-Transfers in Barcelona und Miami, ohne Insurance.
= $2170.10 / €1591.81 / CHF 1935.55
Eine Anzahlung von $930.00 / €682.17 / CHF 829.50 wurde bereits geleistet.
Balance Due May 21, 2015: $1240.10 / €909.63 / CHF 1106.10
Onboard Credit: $100
Für die Trinkgelder sind damit noch $32.00 / €23.47 / CHF 28.55 zu berappen.
(Um)gebucht habe ich das Ganze bei Dreams Unlimited Travel. In die Lobeshymnen diverser anderer User über dieses Reisebüro kann ich guten Gewissens einstimmen. Kurze Antwortzeiten auf E-Mai-Anfragen, unbürokratische Handhabung von Umbuchungen (Anzahlung für die vorher gebuchte und damit stornierte Cruise automatisch auf die neue Cruise transferiert) - einfach der gewohnt gute, freundliche amerikanische Customer Service, der diesen Namen noch verdient. Meine Travel Agent ist übrigens Alison. Onboard Credit gab's auch, wenn auch etwas weniger, als bei der EBTA, da sich dieser nach dem Cruise-Preis richtet. $100 gab's für mich. Reicht, um die Kosten der Trinkgelder ziemlich abzufedern.
Landausflüge sind glaub ich noch nicht bekannt - hab ich ehrlich gesagt auch keine vor. Halten werden wir ja nur in Funchal und auf Castaway Cay. Auf CC wird's dieses Mal auch keien Cabana für mich geben. Alleine nicht wirklich rentabel und ich durfte ja schon 2x diese Annehmlichkeit an beiden Stränden geniessen. Nun müssen Schirm und Liegestuhl genügen.
Ein Vor- oder Nachprogramm für die Cruise liegt auch nicht wirklich drin. BCN ist sicher eine ganz tolle Stadt, aber noch lieber bin ich dann halt doch in den USA und da halt meine Sondennahrung aus logistischer Sicht keine Trips über 2 Wochen zulässt, wäre die Zeit zu kurz, um noch WDW dranzuhängen. Leider ist auch ganz knapp noch nicht Eishockey-Saison drüben in den Staaten, sonst hätte ich doch glatt noch endlich mal wieder paar Heimspiele meiner Florida Panthers besuchen können. Reicht aber um etwa 10 Tage nicht. Somit wird's also einfach nur ein ruhiger, entspannter Urlaub an Bord der Disney Magic.
Total Kosten für diesen Urlaub sind also nach heutigem Stand und Wechselkurs mindestens: €2654.11 / CHF 3226.10.
Zuerst war ich etwas betrübt, dass mir nun wegen der Umbuchung ein Treffen mit sympathischen und aktiven Usern entgeht. Dann habe ich einen Blick in unsere Anwesenheitsliste geworfen und durfte feststellen, dass ich ja auch auf der WBTA nicht ganz alleine sein werde!
Sind wir also nach heutigem Stand doch auch bereits 4 User im selben Boot. Und mein Stateroom #7130 ist erst noch in der Nähe von zwei dieser Parteien. Super!PS: @Mecky: Bist auch nicht ganz unschuldig, nachdem Du deine attraktiven Preise im DCL vs. Aida-Thread gepostet hast. Nun musst mich dann halt aushalten.
Aufgrund dieser Tatsache kann dieser Thread von mir aus ruhig auch als gemeinsamer Planungsthread dienen, so, wie es ja schon im EBTA-Thread der Fall ist. Wir werden ja sicherlich auch das eine oder andere zu besprechen oder zu planen haben.
Ein Punkt dazu hätte ich schon mal:
Wenn ich alleine unterwegs bin, besuche ich - logischerweise - keinerlei Restaurants. Für die Cruise musste ich aber eine Dining-Zeit auswählen und so hab ich mal Main Dining (17:45 Uhr) genommen. Was habt ihr denn so an Dining-Zeiten, fellow WBTA Cruisers?
Sollten wir uns alle bzw. mehrere User auf eine der beiden Sitzungen einigen können, so würde ich mich anbieten, via meine Travel Agent zu organisieren, dass wir alle am selben Tisch sitzen können. Dazu muss ich DU jeweils den vollen Lead Namen eurer Reservation, sowie eure DCL Confirmation Number zukommen lassen, damit werden unsere Reservierungen miteinander verlinkt. Dann würde ich natürlich zumindest an einigen Abenden mit euch zu Tisch sitzen, habe ich kein Problem mit. An gewissen Abenden werde ich es mir allerdings auch nicht nehmen lassen, während den Dining-Zeiten einen der Whirlpools zu entern, mit guter Sicht auf den Funnel Vision. Dann ist man erfahrungsgemäss fast immer alleine.
Das wäre es mal für's erste. Die Flugpreise für unsere Daten werden ca. im September-Oktober diesen Jahres bekannt, dann geht's wieder einen Schritt vorwärts.
Wie sehen denn eure Pläne so aus? Wie reist ihr an? Vor- und/oder Nachprogramm geplant? Irgendein Programmpunkt auf der Cruise, den ihr nicht verpassen wollt?
Noch 449 Tage!
Das spricht eindeutig gegen eine solche Cruise. 
